Brennende Tauchsafariboote im Roten Meer – Ein besorgniserregender Trend?

Wer in den letzten Monaten die Nachrichten aus der Tauchwelt verfolgt hat, dürfte sich dieselbe Frage stellen: Warum geraten plötzlich so viele Tauchsafariboote im Roten Meer in Brand?

Erst kürzlich wurde erneut ein schwerer Brand auf einem Liveaboard in Hurghada gemeldet. Glücklicherweise konnten sich nach ersten Berichten alle Menschen an Bord rechtzeitig in Sicherheit bringen. Doch der Vorfall reiht sich in eine Serie schwerer Unfälle ein, die viele Taucher inzwischen verunsichern. (Instagram)

Eine lange Liste von Zwischenfällen

In den vergangenen Jahren kam es im Roten Meer zu mehreren schweren Unfällen mit Tauchsafaribooten:

• 2022: Das Liveaboard Scuba Scene wurde kurz nach dem Auslaufen aus Hurghada durch einen Brand vollständig zerstört. Dank des schnellen Handelns der Crew konnten alle Gäste gerettet werden. (Divernet)
• 2023: Beim Brand der Hurricane kamen mehrere Menschen ums Leben.
• 2024: Das Liveaboard Sea Story sank. Elf Menschen verloren dabei ihr Leben. Zudem ereigneten sich weitere schwere Zwischenfälle mit Safaribooten. (Wikipedia)
• Januar 2026: Die Golden Dolphin III brannte vollständig aus. Zum Glück befanden sich keine Gäste an Bord. (The Scuba News)
• März 2026: Auch die Golden Dolphin II wurde während Wartungsarbeiten durch ein Feuer schwer beschädigt. (DIVE Magazine)
• Juli 2026: Wieder sorgt ein Brand auf einem Tauchsafariboot bei Hurghada für Schlagzeilen. (Instagram)

Woran liegt das?

Eine offizielle Antwort gibt es bislang nicht. Die Ursachen unterscheiden sich vermutlich von Fall zu Fall. Dennoch weisen Experten seit Längerem auf strukturelle Probleme hin.

Nach Untersuchungen britischer Seeunfallermittler und unabhängiger Gutachter mangelte es bei zahlreichen überprüften Safaribooten unter anderem an:

• dokumentierten Wartungsplänen,
• professionellen Sicherheitsmanagementsystemen,
• ausreichender Stabilitätsdokumentation,
• konsequenter Umsetzung internationaler Sicherheitsstandards. (GOV.UK)

Gerade Brände auf Holzschiffen können sich innerhalb weniger Minuten unkontrolliert ausbreiten. Elektrische Defekte, Generatoren, Klimaanlagen, Batterien oder Arbeiten im Maschinenraum gelten grundsätzlich als mögliche Brandursachen – auch wenn die tatsächliche Ursache immer erst durch Ermittlungen festgestellt werden kann.

Sollten Taucher jetzt das Rote Meer meiden?

Nein – aber man sollte bewusster auswählen, bei welchem Anbieter man bucht.

Jedes Jahr finden Tausende Tauchsafaris im Roten Meer sicher und ohne Zwischenfälle statt. Dennoch zeigen die Ereignisse, dass Preis nicht das wichtigste Entscheidungskriterium sein sollte.

Achte deshalb auf:

• einen seriösen und etablierten Betreiber,
• ein nachvollziehbares Wartungskonzept,
• ein ausführliches Sicherheitsbriefing,
• ausreichend Rettungsinseln und Feuerlöscheinrichtungen,
• funktionierende Rauchmelder,
• positive Erfahrungsberichte anderer Taucher.

Mein Fazit

Das Rote Meer gehört nach wie vor zu den schönsten Tauchgebieten der Welt. Die Kombination aus warmem Wasser, hervorragender Sicht und einer einzigartigen Artenvielfalt macht die Region für viele Taucher zum Traumziel.

Die zunehmende Zahl schwerer Zwischenfälle sollte jedoch sowohl Betreiber als auch Behörden zum Handeln bewegen. Mehr Transparenz, strengere Kontrollen und konsequent eingehaltene Sicherheitsstandards wären im Interesse aller – der Crews ebenso wie der Taucher.

Denn am Ende sollte jeder Tauchurlaub nur eines hinterlassen: unvergessliche Unterwassererlebnisse – und nicht Schlagzeilen über das nächste brennende Safariboot.

Burning Liveaboards in the Red Sea – A Growing Safety Concern?

Divers who have followed the latest news from the diving world may be asking the same question: Why have so many liveaboards in the Red Sea caught fire recently?

Another serious fire on a dive safari boat near Hurghada was reported only recently. Fortunately, according to initial reports, everyone on board was able to get to safety. However, this incident adds to a worrying series of accidents involving liveaboards in the Red Sea, raising concerns among many divers.

A Growing List of Incidents

Over the past few years, several serious accidents involving Red Sea liveaboards have occurred:

• 2022: The liveaboard Scuba Scene was destroyed by fire shortly after leaving Hurghada. Fortunately, all guests were rescued thanks to the quick response of the crew.
• 2023: A major fire on the Hurricane resulted in several fatalities.
• 2024: The liveaboard Sea Story sank in the Red Sea, resulting in multiple deaths. Other serious incidents involving safari boats were also reported.
• January 2026: The Golden Dolphin III was completely destroyed by fire. Fortunately, no guests were on board at the time.
• March 2026: Another fire severely damaged the Golden Dolphin II during maintenance work.
• July 2026: Another liveaboard fire near Hurghada made headlines once again.

For many divers, this raises an uncomfortable question: Is there a growing safety problem with Red Sea liveaboards?

What Are the Reasons Behind These Fires?

There is currently no single official explanation. Every accident has to be investigated individually, and the exact causes can vary.

However, experts have repeatedly pointed out possible structural issues within parts of the liveaboard industry, including:

• insufficient maintenance documentation,
• inconsistent safety management systems,
• outdated equipment,
• lack of transparency regarding inspections and certifications.

Fire hazards on boats are a serious concern. Electrical faults, generators, batteries, air-conditioning systems, or work carried out in engine rooms can all potentially become sources of ignition. On wooden vessels, fires can spread extremely quickly and become difficult to control within minutes.

Should Divers Avoid the Red Sea?

The answer is no – but divers should choose their liveaboard operator carefully.

Thousands of Red Sea safaris operate safely every year. The region remains one of the world’s most spectacular diving destinations, with incredible reefs, warm water, and exceptional marine life.

However, price should not be the only factor when choosing a safari.

Divers should look for:

• an established and reputable operator,
• a well-maintained vessel,
• a detailed safety briefing before departure,
• clearly marked emergency exits,
• sufficient life rafts and firefighting equipment,
• working smoke detectors,
• positive reviews from experienced divers.

My Conclusion

The Red Sea remains one of the greatest diving destinations on the planet. The underwater world, from the northern wrecks to the southern reefs, continues to attract thousands of divers every year.

Nevertheless, the increasing number of serious incidents involving liveaboards should be a wake-up call for operators and authorities. Better transparency, stricter inspections, and consistently enforced safety standards are essential to protect both crews and guests.

At the end of the day, every dive trip should create memories of amazing underwater encounters – not headlines about another burning liveaboard.